En Dakar 2023, tendremos a los más grandes, sólo por mencionar algunos más adelante pero por ahora, que tenemos;
Recorrido 2023 UNA DIAGONAL DE DUNAS.
Para la cuarta edición del Dakar en Arabia Saudí, que se disputará del 31 de diciembre de 2022 al 15 de enero de 2023 y que será a su vez la 1ª ronda del campeonato del mundo FIA-FIM de rally-raid 2023, se ha confeccionado un itinerario inédito que llevará a pilotos y tripulantes desde las playas del mar Rojo hasta la orilla del golfo Pérsico en Dammam.
Esta diagonal, que cruzará el país de lado a lado, propondrá un circuito completo de 14 etapas que dirigirán la carrera primero hacia las regiones montañosas del noroeste, antes de poner rumbo al sudeste para una inmersión de tres días en el océano de dunas del Empty Quarter.
También están los cuidados de la Unesco en este gran evento.
Cinco emplazamientos de importancia histórica y arqueológica aparecen inscritos en el patrimonio mundial de la UNESCO en Arabia Saudí, donde se encuentran los dos lugares de peregrinaje más importantes del islam. El país, bordeado al oeste por el mar Rojo y al este por el golfo Arábigo, cuenta con tres ciudades que superan el millón de habitantes: Riad, Jeddah y La Meca.
1 – JEDDAH
Este pequeño pueblo de pescadores se convirtió en el siglo VII en el puerto oficial de La Meca… y después en la segunda ciudad del país con 3,5 millones de habitantes. Sin olvidar que presume con orgullo de poseer la torre más alta del mundo.
2 – HAIL
La localidad de Hail sirve de parada y fonda desde tiempos inmemoriales en la ruta comercial entre el mar Rojo y Mesopotamia. Sin embargo, la región debe su fama sobre todo a las numerosas paredes de roca cubiertas de arte rupestre que atestiguan la ocupación humana de la región casi 10 000 años atrás.
3 – DIRIYAH
La población de Diriyah fue la capital del primer Estado saudí fundado en 1744. El centro histórico de At-Turaif está inscrito en el patrimonio mundial de la UNESCO.
4 – YACIMIENTO DE Al-HIJR
La antigua ciudad de Hegra fue redescubierta a principios del siglo XX. Las numerosas tumbas monumentales esculpidas en la piedra son testimonios excepcionales de la civilización nabatea.
5 – OASIS DE AL HASA
El oasis más grande del mundo se extiende durante 58 000 km2 y alberga a 600 000 habitantes… y 2,5 millones de palmeras.
6 – MEZQUITA AL-HARAM
El lugar más santo del islam también es su centro de peregrinaje más importante. Desde 2012, una torre de más de 600 metros se yergue sobre la mezquita, cuyo aforo es de 100 000 personas.
7 – MEZQUITA DEL PROFETA EN MEDINA
Construida en el siglo VII, fue completamente renovada y ampliada a mediados del siglo XX. En total, la mezquita Al-Haram y la mezquita del Profeta acogen a más de 10 millones de peregrinos todos los años.
En la Historia y lo mencionamos antes, ya habrán Chilenos….pero ocurrió pues en el 2021.
Una edición de alta tensión. La edición de 2021 se convirtió en una de las pocas grandes competiciones internacionales que se organizaron pese al contexto sanitario provocado por la covid-19. El campamento, los participantes y todos los actores del 43er Dakar respetaron una
burbuja sanitaria con el fin de garantizar el buen transcurso de la prueba, seguida y admirada en todo el mundo.
El buggy ligero, un vehículo en pleno auge. Con su peso inferior a 900 kg y su motor de 1000 cc, los buggys ligeros se han convertido en vehículos cada vez más populares en el Dakar. Con serios aspirantes a la victoria como Chaleco López, Gerard Farrés o Austin Jones, la categoría, desdeñada en el pasado, sumó nada más y nada menos que 46 competidores en 2021.
Los buggys ligeros resultan cada vez más competitivos por un precio menos elevado que los coches inscritos en la categoría T1, por ejemplo.
¡Mucho ojo con el novato! Daniel Sanders dejó huella en la 43ª edición del Dakar. El australiano, que se estrenaba en el Dakar, subía al podio al final de la prueba, quedando a 36 minutos del ganador, Kevin Benavides. Tras Toby Price, el australiano parece listo para retomar el relevo. Todo apunta a que Sanders figurará entre los favoritos en el futuro.
Price con un brazo en cabestrillo. Toby Price, uno de los favoritos de la 43ª edición, ganó la primera y la tercera etapa antes de tener que abandonar. En la etapa 8, tras sufrir un pinchazo, su apaño de cinta adhesiva y bridas para cables para reparar su neumático trasero dejó a todos con la boca abierta. Sin embargo, al día siguiente, un error le costaría a Price una fractura del brazo y del hombro izquierdo, dejándole sin opciones a una nueva victoria.
Cristina Gutiérrez hace historia. En la primera etapa de la edición 2021 del Dakar, ganaba Cristina Gutiérrez en la categoría de vehículos ligeros. Se convertía en la primera mujer en conseguirlo desde la alemana Jutta Kleinschmidt en 2005. Junto con su copiloto francés François Cazalet, se imponía frente a Aron Domzala y Austin Jones.
Desde ya agradecemos a las marcas que apoyan todo el evento y por supuesto, a nuestros representantes.
Hugo Villanueva de ASO, Para Canal de Deportes CRTV CHILE
