3era. etapa – Rallye du Maroc.
AL ATTIYAH TOMA EL CONTROL,
SUNDERLAND REFUERZA SU POSICIÓN.
| Puntos clave:· Nasser Al Attiyah (Toyota Gazoo Racing), 3ro. en el Rallye du Maroc, se ha hecho con el liderato del mundial FIA con 22 puntos de ventaja sobre Sebastien Loeb (Bahrain Raid Xtreme), el anterior líder.· Sam Sunderland, 5to. en Marruecos y constante durante toda la carrera, ha reforzado su posición de líder (74 puntos) y se sitúa por delante de las Monster Energy Honda de Pablo Quintanilla (52 puntos) y Ricky Brabec (50 puntos) .· Mason Klein (Rally 2), Alexandre Giroud (quad) y “Chaleco” López (T3) han conservado sus primeros lugares mientras que en la clase T4, Rokas BACIUSKA (South Racing Can-Am) y Marek Goczał (Cobant-Energylandia Rally ) están ahora codo con codo. Aunque Martin Macík (MM Technology) lideró el rally de principio a fin, Kees Koolen ha sido coronado ganador del campeonato FIA de rally-raid en la categoría T5 (camión).· Los títulos del resto de categorías se decidirán al finalizar la última etapa de la temporada en el Rally de Andalucía del 18 al 23 de octubre. |
1: Loeb se estanca y Al Attiyah recoge los beneficios
¡El campeonato mundial de la FIA ha sido testigo de un cambio total! Casi 9 meses después de la etapa anterior, en el A bu Dhabi Desert Challenge , Sébastien Loeb ( Bahrain Raid Xtreme ) llegaba con un punto de ventaja sobre Nasser Al Attiyah ( Toyota Gazoo Racing ). Con el 3er puesto en el Rallye du Maroc , el qatarí ganó una etapa mientras que su rival francés (que finalizó 13º) saboreó la victoria dos veces. Como resultado, el piloto de Toyota Gazoo Racing se ha llevado la mayor parte de los puntos, lo que significa que ahora se ha puesto líder en el campeonato mundial, con una ventaja de 22 puntos sobre Sébastien Loeb (144 puntos contra 122 puntos).
Sin embargo, la mejor actuación de la semana debería ser para Guerlain Chicherit . Al ganar el Rallye du Maroc, el piloto de GCK Motorsport ha logrado uno de los mejores resultados de su carrera en rally-raid. Ha saltado en la clasificación del campeonato mundial y ahora ocupa el 5° lugar con 48 puntos. Para saber cómo acabará y quiénes estarán en el top 10 final, todas las miradas estarán ahora puestas en el Rally de Andalucía .
T3: “Chaleco” mantiene el liderato pero Quintero se acerca
En la categoría T3, la expectativa era una batalla entre los dos primeros del mundial: “ Chaleco” López ( Can-Am Factory South Racing ), líder antes del Rallye du Maroc , y su más cercana perseguidora Cristina Gutiérrez ( Red Bull Equipo Junior Off-Road ). Sin embargo, el principal ganador del evento fue Seth Quintero . El piloto estadounidense ( Red Bull Off-Road Junior Team USA ) tomó el control del rally el día antes de la meta y se impuso en la general, por delante de “ Chaleco ” López y Cristina Gutiérrez . En la carrera por el título mundial, todavía ocupa el 3er lugar (con 144 puntos) detrás del inalcanzable chileno (con 182 puntos) y el español (con 154 pts).
T4: ¡empate en el liderato!
En la clase T4, el suspenso también fue constante y hubo muchos sobresaltos. El líder antes de la salida, el estadounidense Austin Jones ( Can-Am Factory South Racing ), solo terminó 6° en el rally y, en consecuencia, cae al 3° lugar en el campeonato (con 151 puntos), superado por Rokas Baciuska ( South Racing Can -Am ), que ganó el Rallye du Maroc , y Marek Goczał ( Cobant-Energylandia Rally Team ), ganador de etapa en tres ocasiones. Curiosamente, los dos hombres comparten el liderazgo en la carrera por el título mundial con la misma cantidad de puntos (152).
T5: ¡Kees Koolen gana el primer título del año!
En la categoría de camiones, el piloto checo Martin Macík ha navegado esta edición del Rallye du Maroc . Ganó tres etapas y lideró desde el principio hasta el final de la carrera. Sin embargo, no fue suficiente para derribar al líder del campeonato, Kees Koolen ( Proyecto 2030 ), de su puesto. El holandés saboreó la victoria en dos etapas y finalizó 2° en Marruecos, lo que le permitió mantener una ligera ventaja en la categoría con 186 puntos, 26 puntos mejor que Martin Macik . Dado que era el último tramo de la temporada, el piloto holandés se ha convertido en el primer competidor en coronarse campeón del mundo este año.
Moto Rally GP: lo hace con delicadeza por el Sunderland
Invicto esta temporada al comienzo de la carrera tras sus prestigiosos éxitos en el Dakar y luego en el Desafío del Desierto de Abu Dhabi , Sam Sunderland ( GasGas Factory Racing ) mostró consistencia a lo largo del Rallye du Maroc . Con un 5° puesto en la clasificación general, el piloto británico ha reforzado su posición de líder del campeonato mundial con 74 pts. Cuenta con una ventaja de 12 puntos sobre su más cercano perseguidor, Pablo Quintanilla ( Monster Energy Honda ), que sufrió una caída durante el rally y finalizó decimo en la general al final de la carrera. Por su parte, Ricky Brabec ( Monster Energy Honda ), sube al podio pasando del 4° al 3° puesto (con 50 puntos). Su compañero de equipo Adrien Van Beveren, dos veces ganador de etapa, hizo lo mismo, pasando de 7° a la 6° posición (con 33 puntos). ¡El Rally de Andalucía podría ver aún más cambios en el Top 10!.
